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高速沖床的可靠性研究及方法

發(fā)布時間:2018-10-29  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,它作為一門新興的學(xué)科主要有以下幾個發(fā)展階段。
(1)性發(fā)展的萌芽階段。雙面數(shù)控鏜孔機(jī)床性的概念是從20世紀(jì)3040年代形成的,它較 初是德國的家在武器研究過程中提出來的。隨后,美國在對電子設(shè)備進(jìn)行研究的過程中,也進(jìn)行了性的分析研究,并在相關(guān)性研究報告中給出了性的定義、指標(biāo)及其評價方法等一系列相關(guān)的概念與方法,為性的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
(2)性理論的形成階段。20世紀(jì)50年代,由于航天技術(shù)發(fā)展的需要,蘇聯(lián)開始了性的研究,并將性技術(shù)應(yīng)用在人造衛(wèi)星和宇宙飛船的設(shè)計中。同時,其他根據(jù)相關(guān)設(shè)計的需求,也逐漸開始對性進(jìn)行研究。其中,日本不僅將性技術(shù)應(yīng)用在航天等,還進(jìn)一步在民用工業(yè)開展了相關(guān)的性研究,從而進(jìn)一步擴(kuò)展了性的研究范圍。
(3 )性理論的發(fā)展階段。20世紀(jì)60年代,隨著美國和蘇聯(lián)在航天技術(shù)上的發(fā)展,性的研究工作也取得了很大成功,一些性設(shè)計與實驗方案也相繼開展。在此期間,美國開始將性技術(shù)普及到英、法等發(fā)達(dá),隨著越來越多的開始進(jìn)行性方面的研究,這使得性技術(shù)了發(fā)展。
(4)性工程的深入發(fā)展階段。在20世紀(jì)70年代,性技術(shù)已不再僅僅局限于電子,其研究對象也開始擴(kuò)大到機(jī)械等,從而進(jìn)一步了機(jī)械性理論的發(fā)展。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,計算機(jī)行業(yè)也開始采用相關(guān)性技術(shù),并成功將其應(yīng)用在了軟件工程中。伴隨著社會科技的發(fā)展,性技術(shù)己經(jīng)發(fā)展成為一門包含多、多體系的綜合性學(xué)科。
而這期間性的研究方法也經(jīng)歷了以下幾個階段的發(fā)展:
(1)經(jīng)驗積累研究階段。在20世紀(jì)50年代以前,相關(guān)的性研究主要處在“經(jīng)驗”研究階段。分析人員只能采用手工的形式對故障信息進(jìn)行收集、整理,然后直接根據(jù)這些故障信息對產(chǎn)品設(shè)計進(jìn)行修改,并未使用任何統(tǒng)計方法和數(shù)理知識,僅僅通過在實際分析過程中積累的經(jīng)驗對產(chǎn)品的性進(jìn)行分析研究。
(2)經(jīng)驗加數(shù)理統(tǒng)計的研究階段。隨著性研究經(jīng)驗的不斷積累,到20世紀(jì)60年代時,研究人員已將數(shù)理統(tǒng)計方面的理論應(yīng)用于性的分析研究當(dāng)中。該研究方法已不再單一的對故障數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,而是開始從這些整理好的故障數(shù)據(jù)中尋找某些規(guī)律(如一些簡單的故障原因、模式等),并根據(jù)這些規(guī)律進(jìn)一步研究相關(guān)產(chǎn)品的性。
(3)性結(jié)合物理方法的研究階段。為了總體系統(tǒng)的性,人們對系統(tǒng)中零部件和元器件的性要求也越來越高,從而使得一些物理研究方法被應(yīng)用于性的分析研究中。這時的性研究已不在單一的考慮電子設(shè)備中元器件的失效形式,還考慮了機(jī)械結(jié)構(gòu)中零部件的疲勞、磨損、變形等失效模式。
閥門專機(jī)的性研究主要是在機(jī)床性研究的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。20世紀(jì)70年代,為了降低機(jī)床故障率、機(jī)床正常、的運行,一些前蘇聯(lián)機(jī)床專家開始將性技術(shù)應(yīng)用于機(jī)床的研究當(dāng)中,他們建立了機(jī)床相應(yīng)的性模型,并對機(jī)床的工藝性方面進(jìn)行了分析和研究,從而為機(jī)床性理論的形成與發(fā)展奠定了基礎(chǔ)y6,p。到了21世紀(jì)之后,其他也逐漸加大了對機(jī)床性方面的研究:一些美國學(xué)者從機(jī)床故障數(shù)據(jù)出發(fā),利用相應(yīng)的性分析軟件對這些故障信息進(jìn)行處理和分析;英國伯明翰大學(xué)的研究人員通過對機(jī)床故障時間模型的分析和研究來確定機(jī)床所處的故障階段,他們不僅分析了機(jī)床現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)的分布規(guī)律,同時還確定了相關(guān)故障數(shù)據(jù)的分布參數(shù);日本的研究人員為了能準(zhǔn)確的對機(jī)床的性進(jìn)行評價和預(yù)測,還采用了相關(guān)性試驗來分析和研究機(jī)床的早期故障;德國不僅建立了完備的性體系,還將性技術(shù)應(yīng)用于整個機(jī)床的生產(chǎn)過程中,因而的提高了機(jī)床的性(其數(shù)控機(jī)床的性指標(biāo)MTBF一般在800小時以上)。
在高速沖床性的研究中,一些發(fā)達(dá)充分將這些機(jī)床性的研究成果應(yīng)用在了高速沖床中。日本的一些高速沖床研究單位不僅對沖床進(jìn)行了相關(guān)的性試驗,還結(jié)合故障分析理論對沖床的故障模式和原因進(jìn)行了分析,同時利用這些性分析結(jié)果對高速沖床的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了,從而在很大程度上提高了高速沖床的各項性能,速沖壓機(jī)床在公稱力100KN、行程6~的參數(shù)下達(dá)到了4000 min的沖壓頻率,性指標(biāo)MTBF可達(dá)500小時以上,而瑞士也通過制定相對完善的性規(guī)范流程提高了本國高速沖床的性能,如瑞士BRUDERER公司生產(chǎn)的高速沖床在公稱力為800kN、精度在士0.01mm以內(nèi)的參數(shù)下,其沖壓頻率達(dá)到了1000 min。
 
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