{一}、國內大型復合閥門機床發(fā)展現狀
隨著我國航空航天、船舶與海洋工程等產業(yè)的高速發(fā)展，制造業(yè)市場對大型復雜零部件的加工需求日益增加，技術性能要求也不斷提高。例如船舶上使用的大型柴油機機體和缸蓋、火箭發(fā)動機燃燒室等大型零部件的加工，不僅要求結合面的加工，同時對大結合面上連接螺栓孔的加工、大結合面定位部分的小平面加工等也有很高的要求。除此以外，我國核電、風電、水電、礦山機械等大型裝備制造業(yè)中一些大型復雜零部件，如核電中的水室封頭零部件、風電輪毅等也都需要的銑車復合數控加工機床進行復合加工。在傳統(tǒng)的加工工藝中，需要使用立式車床、大型龍門膛銑床的組合加工來完成該類型零件的加工。這不僅增加了加工工裝的配置，而且由于需要進行多次裝夾，產品的加工效率、加工精度均難以。要實現這些大型復雜零件的加工，較佳的方法是采用大型數控銑車復合加工機床，在一次裝夾的情況下進行鍵、鉆、銑、車的整體加工。
我國的裝備制造業(yè)起步相對較晚、基礎薄弱，閥門機床的研制水平與水平存在著差距，復合加工機床也還處于起步階段。相比產品，國產復合機床從產品的基本技術參數、精度到整機的加工效率、性等均有明顯差距。因此，國內復合加工機床市場面臨著以下現狀：(1)閥門機床市場幾乎被價格高昂的產品。(2)由于受歐美的出口限制，急需大型高、精、尖復合加工機床的航空航天、船舶與海洋工程裝備等，其發(fā)展遇到較大瓶頸。
國產大型、型復合機床的，既要立足現實，又要著眼未來。先為了滿足我國航空、海洋工程平臺建設等大型裝備制造業(yè)的急需，要選擇發(fā)展，突破核心技術受制于的現實，不斷縮短與的差距；同時要依據大型復合機床的功能特點做好技術儲備，實現自主創(chuàng)新。
閥門機床在組裝、控制及運動過程中受到熱變形、摩擦、振動和慣性等各種不利因素的影響，加上移動軸與偏擺軸運動藕合，使閥門機床精度嚴重衰減，對零件的加工造成了影響。
{二}、閥門機床電氣控制方式的選擇
閥門機床電氣控制系統(tǒng)也經歷了一個逐漸成熟的演變時期。傳統(tǒng)的閥門機床控制系統(tǒng)已經逐步被基于PLC的閥門機床電氣控制系統(tǒng)代替。
先閥門機床電氣控制系統(tǒng)中對于閥門機床運行效率及較終產品的程度影響較大的因素就是閥門機床電氣控制方式的選擇。這是決定閥門機床電氣控制方式的重要因素。PLC電氣控制系統(tǒng)可以對系統(tǒng)進行分析進而選擇相適應的程序來對機床的機械工作部分進行調節(jié)。主要是通過對產品要求的分析選擇或者編輯相適應的程序。對于X軸和Y軸的確定使用的是對PLC控制系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、電機部分、光柵尺等進行封閉式處理的控制方法。這種方法在很大程度上發(fā)揮了PLC的文件處理能力，運動系統(tǒng)了整個過程的穩(wěn)定性，光柵尺又了作用點?？偠灾@個整體的設計對于閥門機床的穩(wěn)定工作和性工作影響是非常大的。
