(一)鑄件應用歷史悠久:
古代人們用鑄件作和一些生活用具。近代,鑄件主要用作機器零部件的毛坯,有些鑄件,也可直接用作機器的零部件。鑄件在機械產(chǎn)品中占有很大的比重,如拖拉機中,鑄件重量約占整機重量的50~70%,農(nóng)業(yè)機械中占40~70%,機床、內(nèi)燃機等中達70~90%。各類鑄件中,以機械用的鑄件品種 多,形狀 復雜,用量也 大,約占鑄件總產(chǎn)量的60%。其次是冶金用的鋼錠模和工程用的管道、以及生活中的一些工具。
鑄件也與日常生活有密切關系。例如經(jīng)常使用的門把、門鎖、暖氣片、上下水管道、鐵鍋、煤氣爐架、熨斗等,都是鑄件。
(二)鑄件有多種分類方法:
按其所用金屬材料的不同,分為鑄鋼件、鑄鐵件、鑄銅件、鑄鋁件、鑄鎂件、鑄鋅件、鑄鈦件等。而每類鑄件又可按其化學成分或金相組織進一步分成不同的種類。如鑄鐵件可分為灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、蠕墨鑄鐵件、可鍛鑄鐵件、合金鑄鐵件等;按鑄型成型方法的不同,可以把鑄件分為普通砂型鑄件、金屬型鑄件、壓鑄件、離心鑄件、連續(xù)澆注件、熔模鑄件、陶瓷型鑄件、電渣重熔鑄件、雙金屬鑄件等。其中以普通砂型鑄件應用 多,約占全部鑄件產(chǎn)量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件,多是壓鑄件。
(三)鑄件成型的理論金屬液態(tài)成型常稱為鑄造,鑄造成形技術的歷史悠久。早在5000前,我們的祖先就能鑄造紅銅和青銅制品。鑄造是應用 廣泛的金屬液態(tài)成型工藝。它是將液態(tài)金屬澆注到鑄型型腔中,待其冷卻凝固后,獲得 形狀的毛坯或零件的方法。
在機器設備中液態(tài)成型件所占比例很大,在機床、內(nèi)燃機、礦山機械、重型機械中液態(tài)成型件占總重量的70%~90%;在汽車、拖拉機中占50%~70%;在農(nóng)業(yè)機械中占40%~70%。液態(tài)成型工藝能如此廣泛的應用,是因為它具有如下的優(yōu)點:
(1)可制造出內(nèi)腔、外形很復雜的毛坯。如各種箱體、機床床身、汽缸體、缸蓋等。
(2)工藝靈活性大,適應性廣。液態(tài)成型件的大小幾乎不限,其重量可由幾克到幾百噸,其壁厚可由0.5mm到1m左右。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型。對于塑性很差的鑄鐵,液態(tài)成型是生產(chǎn)其毛坯或零件的 的方法。
(3)液態(tài)成型件成本較低。液態(tài)成型可直接利用廢機件和切屑,設備費用較低。同時,液態(tài)成型件加工余量小,節(jié)約金屬。
但是,金屬液態(tài)成型的工序多,且難以 控制,使得鑄件質(zhì)量不夠穩(wěn)定。與同種材料的鍛件相比,因液態(tài)成型組織疏松、晶粒粗大,內(nèi)部易產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔等缺陷。其機械性能較低。另外,勞動強度大,條件差。有優(yōu)良的機械、物理性能,它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能,還可兼具一種或多種性能,如、和低溫、蝕等。
鑄件的重量和尺寸范圍都很寬,重量 輕的只有幾克, 重的可達到400噸,壁厚 薄的只有0.5毫米, 厚可超過1米,長度可由幾毫米到十幾米,可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。
(四)、鑄件的用途非常廣泛,已運用到五金及整個機械電子行業(yè)等,而且其用途正在成不斷擴大的趨勢。具體用到,建筑,五金,設備,工程機械等大型機械,機床,船舶,航空航天,汽車,機車,電子,計算機,電器,燈具等行業(yè),很多都是普通老百姓整天接觸,但不了解的金屬物件。
(五)利用樹脂砂型鑄造機床床身鑄件的優(yōu)點:
1 、樹脂砂型剛度好,澆注初期砂型這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,地縮孔、縮松缺陷,實現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。
2、實型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣應用呋哺樹脂自硬砂造型。當金屬液澆入鑄型時,泡沫塑料模樣在高溫金屬液作用下氣化,燃燒而消失,金屬液取代了原來泡沫塑料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。
3、相對來說,消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽
雕刻機床身鑄件車覆蓋件,機床床身等大型模具較之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢,它不但省去了昂貴的木型費用,而且便于操作,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,具有尺寸,加工余量小,表面質(zhì)量好等優(yōu)勢;另外,鑄件機床加工具有較好的能和消震性能和好的工藝性能。
機床床身鑄件的澆注工藝生產(chǎn)中,澆注時應遵循高溫出爐,低溫澆注的原則。因為提高金屬液的出爐溫度有利于夾雜物的 熔化、熔渣上浮,便于清渣和除氣,減少機床鑄件的夾渣和氣孔缺陷;采用較低的澆注溫度,則有利于降低金屬液中的氣體溶解度、液態(tài)收縮量和高溫金屬液對型腔表面的烘烤,避免產(chǎn)生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷。因此,在充滿鑄型型腔的前提下,盡量采用較低的澆注溫度。 把金屬液從澆包注入鑄型的操作過程稱為澆注。澆注操作不當會引起澆不足、冷隔、氣孔、縮孔和夾渣等機床鑄件缺陷,和造成人身傷害。