[一]、閥門鉆床電氣控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
目前閥門鉆床相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，不僅要對(duì)各機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)軸的位置進(jìn)行連續(xù)控制外，而且需要對(duì)機(jī)床主軸停止、轉(zhuǎn)向和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的啟動(dòng)和停止、刀庫(kù)及換刀機(jī)械手控制、切削液開(kāi)關(guān)、夾具定位等動(dòng)作，進(jìn)行特性次序控制。特定次序的控制信息，由輸入/輸出控制，如控制開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)等輸入元件，繼電器、接觸器和電磁閥等輸出元件控制幾同時(shí)還包括主軸驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)的使能控制和機(jī)床報(bào)替處理等。
隨著可編程序控制器(PLC)技術(shù)的發(fā)展，上述綜合功能是可以由閥門鉆床中的可編程序控制器來(lái)完成的。它是由輸入部分，邏輯部分和輸出部分組成，輸入部分收集并保存被控制部分實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)，邏輯部分處理輸入部分所取得的信息，并判斷哪些功能需做出輸出反應(yīng)。輸出部分提供正在被控制的許多裝置中，哪些設(shè)備需要實(shí)時(shí)操作處理。
電氣控制系統(tǒng)的固有特性就決定廠閥門鉆床的工作能力，換句話說(shuō)，電氣控制系統(tǒng)對(duì)閥門鉆床的性能起著至關(guān)重要的作用。相比于人機(jī)交互軟件，SIMOTION中的執(zhí)行軟件是在下位機(jī)軟件范疇內(nèi)的，它的數(shù)據(jù)是由上位機(jī)輸入，然后借助執(zhí)行部件開(kāi)始運(yùn)作的。
工業(yè)制造能力的提升帶動(dòng)廠數(shù)控技術(shù)的蓬勃發(fā)展，再加上計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的飛躍性進(jìn)展，地提高廠可編程邏輯控制器PLC的邏輯處理能力，這使得其能夠處理加復(fù)雜的工序與此同時(shí)，以PLC為基礎(chǔ)的數(shù)控技術(shù)在國(guó)內(nèi)廠地推廣，但是遺憾的是，閥門鉆床仍達(dá)不到較，這顯然限制廠我國(guó)加工工藝的進(jìn)步。究其原因，在于作為系統(tǒng)核心的電氣控制部分沒(méi)有成熟的技術(shù)。
復(fù)雜參數(shù)曲面的數(shù)控加工技術(shù)是機(jī)械加工的重要研究方向，閥門機(jī)床扮演著重要的角色。由于機(jī)床熱變形導(dǎo)致加工精度衰減，因此對(duì)多軸閥門機(jī)床進(jìn)行綜合誤差檢測(cè)和熱誤差補(bǔ)償一直是一個(gè)重要研究方向。
[二]、閥門車床工藝復(fù)合化
近幾年，隨著人們對(duì)閥門車床技術(shù)研究的不斷深入，我國(guó)在該方面取得了成績(jī)。但是，由于我國(guó)在該方面的發(fā)展較晚，因此，與相比落后仍然較為嚴(yán)重。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)內(nèi)容的深入研究。
現(xiàn)階段，我國(guó)多數(shù)產(chǎn)品對(duì)結(jié)構(gòu)、零件、加工等各項(xiàng)內(nèi)容都有著較，在具體生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)成本、質(zhì)量、環(huán)境越來(lái)越重視。
工件在一臺(tái)機(jī)床上一次裝夾后，通過(guò)自動(dòng)換刀、旋轉(zhuǎn)主軸頭或轉(zhuǎn)臺(tái)等各種措施，完成多工序、多表面的復(fù)合加工。數(shù)控技術(shù)軸.西門子880系統(tǒng)控制軸數(shù)可達(dá)24軸。早、期的實(shí)時(shí)系統(tǒng)，通常針對(duì)相對(duì)簡(jiǎn)單的理想環(huán)境，以任務(wù)在規(guī)定期限內(nèi)完成。技術(shù)發(fā)展，實(shí)時(shí)系統(tǒng)和人工智能相互結(jié)合，人工智能正向著具有實(shí)時(shí)響應(yīng)的、現(xiàn)實(shí)的發(fā)展，而實(shí)時(shí)系統(tǒng)也朝著具有智能行為的、加復(fù)雜的應(yīng)用發(fā)展。
